Sensor de Radar do Sentido da Barreira do Obstáculo do Detector do Laço do Veículo da Indução do Único Canal para o Abridor Pd132 da Barreira da Porta do Estacionamento do Carro

Diagrama de fiação

1. do Obstáculo do Detector do Laço do

Operação e Indicação

Enquanto o detector está sintonizando, o led de canal verde e led de energia vermelha será ligado. Ele permanece cerca de 2 segundos, em seguida, o led verde desligar. Se uma falha do laço existir o diodo emissor de luz do canal virá e pisca indicando uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar. o led de canal verde também brilhará sempre que um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo. O led de energia vermelha na parte superior da unidade permanecerá ligado para indicar que a unidade está ligada.

Freqüência

Para eliminar a interferência de dois loops de fio vizinhos ou detectores de loop, a frequência pode ser alterada.

Sensibilidade

A sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo quanto à mudança de indutância necessária para produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e são ajustadas como segue pelo interruptor dip3 e dip4.

Impulso automático de Sensibilidade

O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor dip5 na parte dianteira do cerco e é ajustado da seguinte forma: desativado, ativado. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja aumentada a um máximo na detecção no veículo, e mantida a este nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo sai do loop e a detecção é perdida a sensibilidade reverte para o nível pré-selecionado.

2. High Quality Segurança e Proteção

Filtro

Para eliminar a interferência do ambiente ruim, o modo de filtro é ativado definindo o interruptor dip6 para site no local. Neste modo, o tempo de reação do detector é atrasado, e a sensibilidade é reduzida. Normalmente, o modo do filtro é desativado ajustando o interruptor dip6 para o site off fora.. Attenatenção if se o detector não está funcionando normalmente, você deve verificar o loop e fiação em primeiro lugar, e depois alterar a frequência ou a sensibilidade. Finalmente, tente configurá-lo para o modo de filtro.

Saída de Relé

Se dip7 é site fora site local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 são energizados; quando o veículo é detectado deixando o loop, o relay1 e relay2 são de-energized.If dip7 é site no site local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço, O relay2 é energizado; quando o veículo é detectado deixando o laço, relay2 é desenergizado, e atraso 500 ms, o relay1 é energizado para 500 ms.

Tempo presença

O tempo de presença pode ser definido como presença permanente ou presença limitada. No modo permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um veículo presente sobre o laço, o modo da presença é ajustado com o interruptor dip8 e é configurado da seguinte forma: presença limitada (10 minutos), em: presença permanente

Reset Switch

O detector sintoniza automaticamente o laço indutivo conectado a ele quando a energia é aplicada, seja na instalação inicial ou após qualquer ruptura na fonte de alimentação. Deve ser necessário reajustar o detector, como pode ser necessário depois de mudar qualquer um dos interruptores ou depois de mover o detector de uma instalação para outra, a operação momentânea do interruptor de reset iniciará o ciclo de ajuste automático.

3. Segurança e Proteção

4. Veículo da Indução do Único Canal para

5. Sensor de Radar do Sentido da Barreira