Detector do Laço do Carro Pd232 da Porta do Canal da Barreira 12v 24v para o Sistema de Controle de Acesso

- 51%

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Kits de Controle de Acesso

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Ficha técnica do produto

Características Especificações
Número do Modelo Pd232
Nome da Marca Kingjoin&galo
Origem CN (origem)
Packaging Carton
Lugar de Origem Guangdong, China (mainland)
Is_customized YES


PARÂMETROS:
Tensão de alimentação: 230v ac, 115v ac, 24v dc/ac, 12v dc/ac (veja a etiqueta no detector)
Tolerância de tensão ac: + 10% / -15%
Tolerância de tensão dc: ± 15%
Consumo de energia: 4.5VA
Relés de saída: 240v/5a
Temperatura de funcionamento: -20 °c a + 65 °c
Temperatura de armazenamento: -40 °c a + 85 °c
Faixa de freqüência: 20 khz a 170 khz
Tempo de reação: 10ms
Tempo de espera do sinal: ilimitado/limitado quando o laço é coberto permanentemente 10 minutos
Sensibilidade: ajustável em 4 incrementos
Indutância do laço: laço total mais fiação da conexão: 50h h a 10001000h.
Ideal é 100μH para 300μH
Fiação da conexão do laço: comprimento máximo 20 medidores, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Tamanho da caixa: 78x40x108mm (l x w x h)
Impulso automático de Sensibilidade
O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor dip5 na parte dianteira do cerco e é ajustado da seguinte forma:
Desativado, ativado.
Impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecção no veículo,
E mantido a este nível durante a presença do veículo sobre o loop. quando o veículo sai do laço e a detecção é perdida a sensibilidade reverte para o nível pré-selecionado.
Saída de Relé
Se dip7 é site fora site local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 são energizados;
Quando o veículo é detectado deixando o loop, o relay1 e relay2 são desenergizados.
Se dip7 é site no site local, quando um veículo é detectado passando sobre o loop, o relay2 é energizado; quando o veículo é detectado deixando o loop, relay2 é desenergizado, e atrasar 500 ms, o relay1 é energizado para 500 ms.

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